Ibilgailu elektrikoak dirua aurreztuko dizu?

Auto elektriko batera aldatzea pentsatzen ari bazara, edo zure sarreran bat gehitzea besterik ez baduzu, kontuan hartu beharreko kostu batzuk aurreztu eta kostu batzuk daude.
Ibilgailu elektrikoentzako zerga-kreditu berri bat ibilgailu garesti horien kostua estaltzen laguntzen ari da.Baina ibilgailu horien erosketa prezioa baino gehiago kontuan hartu behar da, Kelley Blue Book-en arabera, batez beste 61.448 dolar izan baitziren abenduan.
Adituek diote EV erosleek dena kontuan hartu beharko luketela EV federal eta estatuko pizgarrietatik hasita zenbat gastatu dezaketen birkargan eta gasean, eta etxeko kargak instalatzearen kostu potentziala.Ibilgailu elektrikoek gasolinaz funtzionatzen duten ibilgailuek baino programatutako mantentze-lan gutxiago behar dutela diote, ibilgailu elektrikoak konpontzea garestiagoa izan daiteke ibilgailu horiek barneratzen duten teknologia kopurua kontuan hartuta.
Hona hemen auto elektriko batek epe luzera dirua aurreztuko dizun kalkulatzeko kontuan hartu beharreko puntu guztiak.
Inflazioa Murrizteko Legearen arabera, ibilgailu elektrikoen zerga-kredituek ibilgailu elektriko baten hasierako kostua estaltzen dute, baina garrantzitsua da eskaera egin aurretik onuragarritasunaren xehetasunak jakitea.
Ibilgailu elektriko berriek 7.500 $-ko zerga-krediturako eskubidea dute gaur egun.AEBetako Ogasun Departamentuak eta IRS-k martxoan jarraibide gehigarriak ematea espero dute zein ibilgailuk diren mailegua jasotzeko, eta horrek gaur egun maileguan dauden ibilgailu batzuk baztertu ditzake.
Horregatik, autoak erosteko adituek diotenez, auto elektriko bat erostean zerga-kreditu osoa lortzen ari zarela ziurtatu nahi baduzu, orain da hori egiteko unea.
EV aurrezteko ekuazioaren beste zatia da bateriaz funtzionatzen duen auto bat edukitzeak gasolinan dirua aurrezten duen ala ez.
Gasolinaren prezioak baxuak izaten jarraitzen duten arren eta autogileek motorrak doitzen ari diren erregaiaren ekonomia hobea lortzeko, ibilgailu elektrikoak zailak dira batez besteko erosleari saltzea.Hori pixka bat aldatu zen iaz, gas naturalaren prezioak altuera berrietara igo zirenean.
Edmundsek bere kostuen azterketa egin zuen iaz eta ikusi zuen elektrizitatearen kostua gasaren kostua baino egonkorragoa den arren, kilowatt-orduko batez besteko tarifa aldatu egiten dela estatu batetik bestera.Behe mailan, Alabamako biztanleek kilowatt orduko 0,10 dolar inguru ordaintzen dute.Kalifornian, ibilgailu elektrikoak ezagunagoak diren tokian, batez besteko etxebizitzak 0,23 dolar inguru balio du kilowatt-orduko, Edmundsek esan zuen.
Kargagune publiko gehienak gasolindegiak baino askoz merkeagoak dira gaur egun, eta horietako askok oraindik doako karga eskaintzen dute, gidatzen ari zaren ibilgailuaren arabera.
Elektrizitate elektrikoen jabe gehienek etxean kargatzen dute batez ere, eta ibilgailu elektriko gehienek 110 voltioko edozein entxufe estandar batera konektatzen den korronte bat dute.Hala ere, kable hauek ez diote bateriari hainbeste energia aldi berean ematen, eta tentsio maila altuagoko 2 kargagailuek baino askoz azkarrago kargatzen dute.
Adituek diote 2. mailako etxeko kargagailu bat instalatzearen kostua nahiko altua izan daitekeela eta ibilgailu elektriko baten kostu orokorraren parte gisa hartu behar dela.
Instalatzeko lehen baldintza 240 voltioko entxufea da.Dagoeneko horrelako saltokiak dituzten etxe-jabeek 200 eta 1.000 $ ordaintzea espero dezakete 2. mailako kargagailu batengatik, instalazioa barne, Edmundsek esan zuen.